Починили кондиционер

Всем привет ребя, расскажу вам историю о своем кондиционере.
И отзыв о сервисе. Буду сокращать.

И так купил я тачку и катался с включенным кондиционером более года.
Ремонт откладывал так как ремонт кондиционера зачастую дорогостоящий.
Вчера 05.05.14 наконец то решился, и 06.05.14 поехал на сервис и вкинул полторушку UAH в это дело.

Выбрал сервис которые советовали на сеат-форуме, ребята себя называют "профессионалами" своего дела, в чем я и не сомневаюсь и сейчас.
Алексей 063 237 1552 (Киев, ул Василия Липковского 275 — не далеко от метро Вокзальная)

Изначально еще до визита не посредственно на ремонт, я заезжал на "диагностику" так сказать к этим же ребятам. Скинув "фишку" с компрессора кондиционера стало понятно что кондиционер продолжает работать, а то есть заклинил клапан в положении "работа".

Вот эта штука является клапаном которая подает команды на компрессор. У меня он заклинил, что как мне сказали является очень редким случаем. Меня уверяли что БУ отдельно от компрессора сам клапан никто не продаст, а у них как раз есть схожий. Мне принесли компрессор и извлекли из него практически идентичный клапан. Цена его составила не много не мало 50$ за БУ (новый такой 80$).

Установили клапан, поменяли сальники по 15 грн — 2шт на болтах. Заменили фишку которая идет на компрессор, так как какие то кулибины до меня прокололи провода возле самого разьема фишки, отмечу что проколы не за-изолировали, а прокололи дабы проверить подается ли напряжение на компрессор, и с годами эти проколы превратились в жесточайшую коррозию и получалось короткое замыкание на кондиционер.

Что было сделано:
1. Поменяли клапан
2. Поменяли сальники
3. Поменяли фишку
4. Заправили фрионом

Стоимость работ с затратами составила 1500грн (130$ на 06.05.14).

Что я могу сказать про проделанную работу? Да, ребята действительно профессионалы своего дела, чем они могут пользоваться в своих целях, и где то накинуть лишних гривен 300. Но отмечу что проделали все качественно, и не выгоняли меня из бокса, я все время наблюдал что они делали.

Почему я остался не доволен? Потому что мне не дали никакой гарантии ни на день! мотивируя это тем что я не заменил ТРВ (термо регулирующий вентель) ибо из него идет утечка. Но утечка на столько не значительная (из необходимых 600мл у меня выкачали 250мл фриона с учетом того что я проездил с вкл. кондиционером более года) что я посчитал замену ТРВ не целесообразной! Ибо сам ТРВ стоит опять таки как они мне сказали 50-80$ и за работу еще платить нужно было бы. Я ведь не буду уже ганять кондиционер круглый год, соответственно и такой большой утечки наверняка уже не будет. И я считаю что цена за все вообщем совсем немного завышена с учетом того что никакой гарантии не дали.

Ну вообщем такое ребя, это сугубо мое видение сложившейся ситуации.

Вывод каков? Да я наконец то получил прибавку в мощности так как кондиционер теперь можно выключать и включать! Этого я больше всего и ожидал. Но теперь необходимо ехать к электрику потому что у меня не верно работает "климатроник", а то есть он может гнать только или максимальный-холод, или максимальную-жару. Алексей во всем винил врезанную дублирующую кнопку вклвыкл кондиционера (AC). Взял у Алексея номер Электрика, наверняка это еще 500 укр. рупий. Но сейчас я этого сделать не смогу. Другие планы.

Об этом все.

Что в планах?
1. Замена как минимум пары шин. Хочу вместо 20555 кинуть вперед 19555. Возможно заменю и все 4 шины если цена будет вкусная. Напомню что у меня стоят R16. Пересаживаться на 20545 не хочу, не хочу я быть LOW AND SLOW. Диски жалко.

Я бы сказал как минимум не безопасно ездить на резине с трещинками и с гвоздиком в протекторе.

2. Замена Тормозных дисков и Тормозных колодок. Просто уже поднадоело какое необходимо прикладывать усилие для "серьезного" торможения. Виной этому диски и колодки, я убежден в этом.

3. В далеком будущем замена лобового стекла.

Вообщем всем мощных моторов и крутящего момента.
Оставайтесь на волне;)