Задымил мотор

Всем доброго дня. Вот уже год езжу на газу. Давно собирался и вот наконец-то решился отрегулировать клапана, щуп купил еще давно, но все руки не доходили.
Выходной день, воскресение, никто не отвлекает. Процесс регулировки прошел достаточно легко. Впускные клапана на двух цилиндрах не трогал, на двух других слегка зазор был маловат. Выпускные практически все были зажаты, зазор меньше 0.1 мм. В общем отрегулировал впуск 0.1 мм — выпуск 0.2мм как в мануале.
И вот во вторник конкретно задымил мотор, то есть дымяра такой, что стыдно ездить, машины специально отстают от меня на дороге. Причем до этого претензий особых к мотору не было, заливал только синтетику, от замены до замены доливал примерно литр. И тут такое.

Несколько знакомых мотористов разводили руками, не понимая какая взаимосвязь. Выдвигались разные версии, от заброса масла через вентиляцию картерных газов, смены масла и до капремонта движка.
Компрессия во всех цилиндрах по 13 кг/см, по свечам смесь нормальная, масла на них нет.
В общем полазив дополнительно по форумам было принято решение поменять маслосъемные колпачки.
Были приобретены оригинальные, по цене 110 грн за шт. Всего 16 шт, причем в оригинале впускные и выпускные разные, отличаются цветом пружинки. Каталожные номера видно на фото.

Менять сам не рискнул, поехал к мотористу. Вечером забрал машину и о счастье — машина перестала дымить.
Думаю, что масло "травили" именно выпускные колпачки поэтому свечи были сухие и сгорало оно уже в выхлопной трубе.