Заказал как-то новый щуп. На старом уже не держала уплотнительная резинка, да и внешне был весь ржавый.
Чтобы новый не ржавел, все таки перепады температур там большие, решил его покрасить. Была в остатке краска для суппортов, я думал что высокотемпературная, оказалось не очень.Загрунтовал, покрасил, через сутки поставил на машину. Результат виден на фото, красный цвет превратился в коричневый, по крайней мере защитную функцию от коррозии выполняет и не облазит, прошло уже больше года. Сейчас уже когда делал фотки при очередной замене масла более детально почитал что написано на баллоне с краской — никаких температурных показателей.