На ямах начинал жутко скрипеть вентилятор печки, а ямы у нас кругом, то и скрип практически не исчезал :)
Значит и к процессу мойки испарителя допишем замену моторчика. Как всем известно покупается моторчик Bosch 0130111173 и на него перепресовывается родная крыльчатка и прикручивается задняя часть с контактами.
Без съемника минут 30 пытался его снять, нужно прикупить инструмента :)
Там в корпусе есть 3 резинки направляющие их не теряем, он держится на стопорном кольце и на этих резинках.
Пласмаску с разъемом высверливаем, а контакты отпаиваем от старого моторчика.
Крыльчатку сбиваем со старого моторчика и надеваем на новый. Разъем прикручиваем винтиками, а контакты припаиваем.
И все назад в машину :)
Пробіг 352000 км.