Замена передних амортизаторов и правого рычага

Последствия попадания в яму www.drive2.ru/l/468161606820299652/
На скорости больше 110 км/ч при попадании на неровность начинало бить в руль. Залез под машину оказалось люфт в шаровой опоре правого рычага. Он кстати прошел 220 тыс км :) лемф. И при качании морды правая сторона раскачивалась на много легче чем левая.

Аморты взял Бильштейн В4 газ-масло.