Четыре месяца ездил без подсветки панели управления "климатом" на своем сексе, как бы лето, крутить там ничего не нужно. Теперь наступают холода, решил разобраться почему нет подсветки. Разобрал — повезло, перегорели лампочки. Поменял и все ок).
Заодно поменял лампочку подсветки спидометра, одна была перегоревшая, и шкала подсвечивалась только до 120 км/ч, больше конечно и не нужно, но глаз муляло. Снял панель, которая прикрывает спидометр, и увидел оплавившуюся фишку кнопки аварийки. Аварийка работает нормально, хз почему оплавилось…
Лампочка подсветки шкалы тахометра оказалась не такого размера как в подсветке блока климата, пришлось позаимствовать лампочку з индикатора малого остатка бензина, она все равно не работает на моем сенсе, предыдущий хозяин говорил что ее тут вообще нету)). А туда поставил лампочку такую как в панель климата, купил я их с запасом.
Когда покупал лампочки в глаза бросилась виброизоляция. Ну я подумал, и взял два листа на пробу. Так как с заменой лампочек справился очень быстро, решил поклеить виброизоляцию на передние двери. Листы размером 330х500х1,3мм. Поклеил по листу на дверь, думаю будет достаточно. Позже поклею шумку. Кто в курсе, шумку лутше клеить поверх вибры, или на верх двери, гле пленка(гидроизоляция)?
Заодно и помыл машину))) На все про все часов 6 времени и 60 грн.