Где-то месяца полтора назад купил комплект би-ксенона, но только сегодня установил. Ксенон взял Sho-Me Pro Slim 35W 4300k, линзы — INFOLIGHT G5 и комплект проводки для би-ксенона. Так-же было куплено 2 метра герметика для фар.
Настал день "X", и я приступил к установке. Снял фары и обнаружил ранее забытый бок с правой фарой.
При этом, за пол года я не видел ни разу запотевшей фары.
Разбирал грея вот в таком ящике
На яблоко надел хомут, говорят что без него, при езде по не ровной дороге, наблюдается дрожание линзы
В левой фаре вывел разьем для управления релюхой проводки ксенона. Провода залепил тем же герметиком для фар. По поводу герметика: когда делал первую фару, то герметик ложил как есть, при этом "колбаска" оказалась очень большой, и потом были проблемы при установке стекла. Во второй фаре, я уже розкатывал колбаску делая ее потоньше, потом было намного проще при сборке.
На установку линз пошло часа 4-5. На часах было уже почти час ночи.
Утром, я попил кофеек, посматривая на градусник, в ожидании поднятия температуры хотя — бы до градусов -18С, оделся и пошел ставить фары. Забегая на перед, скажу что установка фар заняла не меньше времени чем установка линз. Самое сложное было найти место под блоки розжига и закрепить их.
Замерз как собака, но результатом доволен. Правда есть момент с горизонтом пучка, обе линзы завалены внутрь, но встречку не слепит(по крайней мере когда делал пробный заезд никто не моргал) и свет намного круче чем был.