Установка биксенона Megane 2 собрал ссылки и инструкции в одном месте

Всем привет.
Как и писал ранее, в планах было сделать нормальный свет, мои отражатели повыгорали.
Сначала думал восстановить их, но потом подумал, что в гинеколога играть не хочу, собирая блок Valeo внутри фары не разбирая и не разрезая ее.

Руководствовался записями Smoloviik
Описывать весь процесс не буду так как найдете все по ссылкам, добавлю несколько уточнений.

Все разобралось легко, благо Smoloviik был не против даже помочь в установке и в телефонном режиме чуть детальнее все описал.

С чем вы точно столкнётесь.

Покупки
1. Линзы, по сути любые, 2.5 дюйма.
Я как и многие купил Sigma G5 mini H1 Super 2.5"
2. Лампы.
Брал Solar h1 4300K 2шт
3. Блоки розжига.
Купил Starlite Slim 35W 2шт
Всего — 1290 грн купил на OLX
4. Переходные планки — 280 грн или можете сами вырезать или купить

5. Эпоксидка пригодится если вы надумаете усиливать верхние уши на фарах.
6. Метчик M5
7. 8 винтов на M5, 10-15 мм длиной с потайной головкой
8. 4 гайки М5 или М6 (непринципиально)
9. Неодимовый магнит на отвёртку (это реально удобно)

Опционально возможно придётся докупить:

1. Лампы дальнего света.
Скорее всего от тряски при снятии или если очень старые – нити развалятся (у меня так было)
2. Габариты. – у меня после снятия так же развалился один, сам собой сразу пару поменял
3. Лампы поворотников, так как у меня облезли, когда разобрал или американки (подключаются к плюсу габаритов). Сразу подумайте, может вы хотите американки сделать или подключить электрошторку. Я ни того ни другого не делал, так как дальний и так нормально светит, и сварщиком работать не хочу.

4. Также рекомендую купить разборные клеммы, на случай если ваши оплавлены как мои были или все же придётся устранять в дороге “неправильный свет”, простой заменой на лампу H1.

Руководство по снятию бампера найдете здесь

Дальше откручивайте фары отщёлкиваете разъёмы и идёте домой.

Дальше все по инструкции Smoloviik
Часть один и два
Также. как хоршее пособие можно использовать данный отчёт SOKOL-Slavyansk

Добавлю, что так как в переходной планке размеры отверстий для винтов чуть больше, чем винты, то планка чуть "гуляет", постарайтесь закрутить все точно в уровне, так как,
когда будете устанавливать, есть вероятность, что линза будет повернута против — или по — часовой стрелке относительно горизонта. Поэтому рекомендую последнюю сборку делать или в тёмное время суток,
или в гараже, или ещё где, где сразу можно будет проверить горизонт, не накидывая бампер.

Настройка — очень простое занятие.
Делаете все как в этом видео, вам понадобиться рулетка и шестигранник.

Также не лишним будет заглянуть в эту запись

Несколько граблей на которые наступил я:
— Не вздумайте протирать маску влажными салфетками (покрытие легко сотрется), возможно (спирт или еще что-то в пропиточной жидкости салфеток)
— Также провода там все черные и галогену пофигу на полярность, а вот блоку розжига не плевать на это и поэтому дабы вам не искать распиновку разъема, не звонить схему или Smoloviik сразу скажу, что двойной провод — это минус, одинарный – плюс.
— Метчик легко закручивается плоскогубцами если что, или вставьте его в мелкую Е-шку

— Чтобы вытрусить грязь из фары (у меня там муха мертвая лежала) нужно снять лампу дальнего света и через этот отражатель вытрушивать мусор.

— Проклейте и усильте верхние уши фар, так как на них висит бампер, собственно для этого и нужна будет эпосксидка, для армирования можете использовать стеклоткань или, на самом деле, любую ткань которая впитывает эпоксидку, или любые другие методы ремонта пластика (металл скобы, наплавка или вплавление) например как в этом видео на на ютубе, пластик можете кусок отрезать с обратной стороны усилителя, чтобы его вплавлять в фару.

Ну и собственно немного фото

На все про все ушёл один выходной.

Использованный инструмент:
— Паяльник
— Торкс Е20
— Головки на 10 и 7
— Пластиковый клипсодер
— Концелярский нож
— Термоусадка
— Метчик М5
— Рулетка
— Шестигранник на 6, кажется, для регулировки фар.

Вопросы и замечания — пишем в комменты, не стесняемся.