Давно ничего не писал, а между тем сделано уже давльно много
Одно из допов это установка штатной сигнализации Cobra 7887 7711229345
Купил на авто про
Посмотрел статьи здесь, в принципе ничего сложного.
В качестве инструкции использовал данную статью
Разборка обшивки, монтаж, блока прокладка жгута задача тривиальная и простая.
Не забудьте мотнуть все сразу в изоленту.
Дополню установку мелкими хаками.
1. Не нужно разбирать пол торпеды чтобы найти разъем подключения. Если у вас не сильно огромные руки, то если взять фонарик, лечь на спину головой вверх возле педалей, вы увидите желтый разъем примотанный изолентой сверху жгута, дальше просунув с некоторыми усилиями правую руку вы сможете оторвать изоленту и чуть спустить разъем, в последствии, этого будет достаточно для подключения ответного разъема.
Не скажу что удобно, но явно быстрее чем разбирать пластик под рулем.
2. Протяжка провода под концевик капота, вот с этим пришлось подумать как сделать, чтобы ничего не резать и не мучаться.
Итак: отсоединяете под капотом трос открытия капота, он прикрыт пластиковой коробчатой заглушкой.
Фото не делал там все просто
Дальше снова ложимся возле педалей и тянем трос на себя, он вылезет с резиновым пылиником, тянем не сильно усердствуя выглядывая периодически, чтобы тросик не скрылся за блоком подкапотных предохранителей, оставляем хвост чтобы можно было вытянуть обратно. после чего или изолентой или стяжкой к вытянутому тросу приматываем ваш черный провод концевика. Идем к капоту и вытгиваем тросс обратно. Вот и все ваш трос снаружи и разбирать ничего не пришлось.
Подключить фишку после пришлось немного поиграться, но опять же тут больше вопрос размеров рук)
Разборка салона не требует спец инструмента, и разбирается все легко руками и торксом, ничего не сломалось
Датчики движения можете засверливать самыми последними, отверстия сделал простым концелярским ножем.
Светодиод активности вывел сзади на в пластиковую панель.
Несколько фото
UPD
Просили видео как оно звучит.
Собственно вот, рекомендую смотреть на скорости x2