Недавно пересватал включаться парктроник, при включении задней, сначала подумал на кнопку отключения парктроника, но в итоге оказался датчик включения фонарей заднего хода.
В итоге заказал оригинальный датчик NISSAN 3200500QAEKT, трехконтактный.
Просмотрел несколько записей на драйве, народ по разному изловчается, кто-то снимает колесо с подкрылком, кто под машину лезет.
Основанная проблема как по мне, оказалось отсутствие нужного ключа, которым можно было бы открутить тот самый датчик, в варианте со снятием колеса, нужна длинная головка на 23 или 24, такой в моем наборе нет и подлезть туда обычным ключем невозможно, по крайне мере, у меня не получилось.
В итоге заехал на общественную яму в гаражном кооперативе, скинул пластиковую защиту и вполне легко открутил обычными переставными клещами
Народ писал, что масло немного течёт и у меня оставался небольшой остаток, после замены масла в коробке и я был к этому готов когда выкручиваешь датчик, да, вылилось его немного грамм 100-150, но хлынуло довольно большим напором, что было неожиданно.
В итоге все гуд и работает.