Еще перед покупкой пафика знал что в него нужно вложится, благо сумма была уже заложена и в покупку.
Итого после визита на сервис, сделали такой ремонтик и ТО.
Ремонт:
1. Замена наконечника рулевой тяги
2. Замена рулевой тяги.
3. Замена тяги стабилизатора.
4. Регулировка рулевой рейки.
5. Ремонт задних втулок стабилизатора.
6. Замена стоек стабилизатора.
ТО:
1. Замена масла и фильтра двигателя
2. Частичная замена масла АКП
3. Замена масла в редукторах
4. Замена масла в роздатке
5. Замена воздушного и салонного фильтра
6. Замена передних тормозных дисков
7. Замена тормозных колодок передних
8. Замена топливного фильтра
После этого всего поехал сделал развал схождение. Как всегда почти все болты закисли, но благо парень был рукастый и с грелкой. В итоге развал сделал на ура все вывел в нормы.
п.с. Всегда проверяйте давление после шиномонтажников. Еще в первый день покупки авто, заменил резину на зиму. Сказал накачать все 2.4 (так в мане было написано, сейчас спустил на 2.2), после проверки на СТО оказалось что во всех колесах давление разное, 2.2, 2.8, 3.0, 2,4…