Замена крестовин.

Еще в конце зимы появился писк когда едешь в натяг, да еще такой противный, как будто резина трет где-то. Сначала думал песок в колодки попал, а нет писк не пропадал. Гуглешь дал что сдохли кресты. Но как то не похоже. Уж больно звук резиновый был. Решил сначала на подъемник к знакомому стошнику и там уже искать причину. Стошник как услышал выдал вердикт что похоже на закисший суппорт. Но нет, подняли на подъемник и да умерла задняя крестовина заднего кардана.

За одно сделали диагностику ходовки. Вдобавок сдохли прям до стука кресты переднего кардана. Так же стойка правого стабилизатора ну и сайленты заднего моста.

Недельки две поездил с писком, так как не было времени этим заниматься. Потом вообще поставил пафа и взял у отца Tucsan. Как то дотянул до майских, а тут и отпуск. Думаю нужно сделать это дело, яма есть в гараже. Заказал крестовины GMB GUN-52 с тавотницами 330 грн против 1500 грн оригинал. Бегают вроде хорошо исходя из отзывов.

Дело не сложное описывать нечего, разве что косоглазые братья положили тавотници не с тем шагом резьбы. В гараже по рылся нашел от мотоцикла ява, стало то что надо. Часа два дела и все готово.