Немного о качестве запчастей.

Всем привет!
Дело было где-то месяц назад. Открываю как-то капот и офигеваю, весь движок в масле. И видно что сочится из под клапанной крышки. Поехал в гараж, всё вытер, подтянул немного крышку, ну думаю всё. Ага, вечером та же картина. Ну что нужно вскрывать и смотреть.
Снимаю провода со свечей и первый сюрприз. С 3-го цилиндра провод снялся, но не весь. Половина осталась на свече(это я увидел когда свечу начал откручивать). Офигел конечно, ну да ладно. Вскрываю крышку, и слово офигеваю уже не подходит. Прокладка порвана в двух местах!
Менял её(зачем?) когда регулировал клапана, и прошла она всего 2500км. Причём стала дубовая и ломалась. Хорошо хоть старую не выбросил.
Короче поставил старую, прикрутил крышку, закручиваю 1-ю свечу и понимаю, что-то не так. Смотрю в колодец, а там что-то блестит(хорошо что поршень был в вмт). Магнитом достал запчасти тоже от провода.
В итоге под клапанной крышкой сухо, движок протёрт, в путь. Но история с течью масла не закончена, напишу чуть позже.
А теперь о качестве запчастей.
Прокладка клапанной крышки и провода были фирмы ina-for. Не рекомендую. Хотя стойки стабилизатора этой фирмы пока ходят нормально.