Замена сайлентблоков задней балки

Ещё зимой, когода варил и обрабатывал днище то заменил сайлентблоки. Покупал на сландо.
Чтобы снять старые сайлентблоки мне понадобилось: прут резьбовой, 2 шайбы, 4 гайки, 3 деревянных бруска. Открутил балку с обеих сторон.В одном бруске просверлил отверстие под прут, и поставил под сайлентблоком

прут просовываю через сайлентблок и просверленный брусок подложиваю шайбы и по две гайки с обеих сторон и скручиваю

С сайлентблока после того как начал скручивать вылезла втулка

Втулку вынул чтобы не мешала и дальше продолжыл стягивать

Чтобы установить новый, я бруски устанавливал уже наоборот. Сайлентблок промазал мыльной водой.

С одной стороной долго промучился пока установил, а с другой сделал по другому. Между балкой и ланжероном установил 2 бруса, вкрутил прут на место болта которым крепится балка и так истановил сайлентблок, так намного удобнее, тем что сайлентблок равномерно сразу на своё место не станет и его придётся подпихать и выравнивать.На этом видео, которое я нашёл в нете всё толково расказано и показано.