Renault Scenic II (Кіт що торохтить)

Львов — Вишневец — Збараж — Тернополь — Львов

Я їжджу на Renault Scenic II
Львів, Україна

Ещё при отдыхе на Новый год в Славсько было решено поехать куда-нибудь на рождественские выходные (благо их выходило 3 дня). В течение недели между выходными нагуглили заповедник "Замки Тернопільщини", который включает в себя 12 замков Тернополя и Тернопольской области. Решили ехать смотреть эти замки. В плане был осмотр 4-5 замков за 2 выходных дня, но тут случился нежданчик от погоды — на западе Украины до минус 30 градусов. Но так как уже собрались в поездку, то выехали в путешествие немного подкорректировав планы — посмотреть сколько сможем за эти дни.
Первый пункт назначения — Вишневецкий дворец, п.Вишневец. Были большие опасения по поводу того открыт ли дворец для осмотра, так как всё-таки 7е января, да ещё и сильный мороз. Но нам несказанно повезло, так как по приезду дворец осматривала группа, которая делала заказ на осмотр за 2 недели. В больше йчасти самого дворца идёт реставрация, поэтому недоступна для посещения, в остальной части располагается картинная экспозиция. Что удивило, так это хорошее состояние самого дворца, полноценное отопление немаленького здания (в помещении градусник показывал +19). Дворец однозначно стоит посетить. Единственное не удалось погулять по парку из-за мороза в -21 и сильного ветра. Стоимость на 4х взрослых составила 96грн.
Небольшой казус вышел с навигацией — Google Maps после пропущенного поворота в Почаеве перестроил маршрут так, что повёл нас по грунтовым дорогам через поля, причём маршрут не был самым коротким. Но грунтовки были более-менее и на них ехали примерно 30-40км/ч.
Второй пункт — Збаражский замок, г.Збараж. Этот замок также оказался открыт и был полон посетителей, что также удивило. Небольшая часть замка была также под реставрацией, но большая часть открыта для посещения. Нам провели экскурсию по экспозициям замка, включая подвалы. Замок находится в очень хорошем состоянии, также отапливается. Строго рекомендую к посещению. Быстрым темпом мы провели там больше 2х часов. Стоимость на 4х взрослых + фотосъёмка — 132грн. В подарок дали фирменную почтовую марку.
Казус — на морозе очень быстро разрядился телефон и не сделал много фотографий (после отогрева и включения показал заряд в 30%).
Закончили осматривать уже в сумерках, так что после Збаража поехали сразу в Тернополь, где через booking.com забронировали 2 номера в отеле Pallada: улучшеный 2-хместный номер — 440грн и 2-хместный полулюкс с доп. местом — 480грн+120грн (полулюкс оказался полутораэтажным номером — кровать находилась как бы под потолком, высота стен примерно в 4-5 метров). Гостиница чистая и аккуратная.
На второй день, после выселения из отеля, поехали в центр Тернополя в ресторацию "Старий млин". Ресторан известен прежде всего своим экстерьером и интерьером. Отобедали рядышком в "Самогонной ресторации". После посетили церковь Петра и Павла, в которой проходила рождественская шопка.
На этом наше культурное путешествие законилось и было решено ехать обратно во Львов. Причина была 1 — погода: хотя потеплело до -16, но ветер очень сильно усилился и шёл снег ("ласково колыхал арматуру, мимо пролетали хомяки и дети до 8 лет"). Ещё по пути в Тернополь на дороге местами были наносы снега, перед которыми иногда приходилось притормаживать.
По самой дороге — Киев-Чоп — в отличном состоянии, сухая и чистая, скорость 110-120 км/ч. После Радивилова до Почаева — на 4, местами снежные заметы, небольшая колея и обледенелость, скорость 70-80 км/ч (не считая грунтовки после Почаева), Также само до Збаража и от Збаража до Тернополя, единственно — количество нанесённого снега ветром увеличилось, местами видимость сильно ухудшалась. Тернополь-Львов — почти вся в ужасном состоянии, много глубоких ям, ветер стал наносить на дорогу не только снег, но и, судя по изменившемуся цвету, почву с полей, но не скользко. Трассу осенью начали капитально делать, но с наступлением холодов остановили.
В первый день температура была постоянно в районе -20-23 градуса, во второй день — 14-16 мороза, постоянный снег и ветер (из-за ветра в телефоне показывало по ощущениям до минус 37). Есть видео запуска в минус 23.
Маршрут вышел примерно в 400км.


Пробіг 199100 км.
Опубліковано: 09 січня 2017р. 02:27
Подія: 08 січня 2017р. 17:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.