Система управления звуком выхлопа

Вот наткнулся в интернете на интересную вещи. Теперь, с новой системой управления звуком выхлопа, от компании Rud Exhaust, нет необходимости устанавливать дорогостоящую спортивную выхлопную систему.

Вы можете управлять звуком и мощью автомобиля сами ! Достаточно одного нажатия клавиши из салона, и тихий комфортный звук городского режима сменится мощным ревом спортивной машины.

Данная система не имеет аналогов, позволяет увеличивать мощность автомобиля по желанию. А говоря о звуке выхлопа, это, можно сказать, панацея для некоторых людей. Потому что езда с спортивной прямоточной системой, скажем по трассе, очень быстро утомляет. И многие люди отказываются от установки качественной выхлопной системы, теперь у них появилась возможность совместить две системы (городскую и спортивную) в одну — универсальную.
Для большинства автолюбителей, не секрет, что вся выхлопная система автомобиля сделана в первую очередь для глушения звука выходящих отработавших газов. Гашение звука достигается путем размещения всевозможных заслонок, перегородок и отверстий внутри выпускной системы. Все это мешает свободному выходу отработавших газов, и как следствие ведет к снижению проветривания цилиндров двигателя, что в свою очередь снижает количество топливно-воздушной смеси попадающей в цилиндр. И ни для кого не секрет, что это приводит к снижению мощности двигателя. В народе часто говорят, что двигатель — душится. И это хорошее сравнение, так как большинство современных выхлопных систем, устанавливаемых на заводе, не дают двигателю нормально "дышать". Шуттер в корне меняет эту неприемлемую, для тюнинга, ситуацию. Вкратце о принципах работы данной системы: Шуттер устанавливается, сразу после выпускного коллектора (врезается в выпускной тракт.) Представляет из себя раздвоенную трубу, одна из которой представляет собой часть выхлопной системы, а вторая образует выход закрытый заслонкой, которой можно управлять из салона посредством электродвигателя. Заслонка имеет четыре положения: закрыта — открыта на 1/3 — открыта на 2/3 — открыта полностью.

Плюс ко всему данная система позволяет увеличивать мощность дистанционно (с брелока). Каково предназначение дистанционного управления, спросите Вы. Данная опция будит интересна людям, которые не приемлют изменений и доработок интерьера, или не могут определится с местом установки клавиши управления.
Так же установка дистанционного управления имеет и эмоциональную сторону: можно удивить ничего не ожидающих друзей сменой звука работы двигателя. Можно с имитировать поломку автомобиля и т.д. Да и мало ли что придет в голову находчивому обладателю данной системы.

ВОТ ССЫЛКА НА ВИДЕО ПОСМОТРИТЕ!