Renault Scenic II (Кіт що торохтить)

Ремонт воздуховода/дефлектора/решётки печки/обдува

Я їжджу на Renault Scenic II
Львів, Україна

Как уже упоминал в записи про проездку в Кременчук (Львов — Кременчук — Львов), по приезду домой обнаружил, что обломан джойстик в решётке, который заведует направлением потока воздуха.
Сегодня решил глянуть чего там и как и почему его сломало.
Разобрав сам дефлектор, обнаружил, что этот джойстик разборный и он просто соскочил с защёлок — видать я резко его дёрнул или потянул как-то.

Для того чтобы разобрать воздуховод особо многого не надо, нужна лишь тонкая плоская отвёртка.
Сам воздуховод состоит из 2х крупных деталей, 1 из них — это накладка на торпеду, а 2я — сам дефлектор с решёткой и клапаном перекрытия потока воздуха.
Накладку тянем на себя поддев немного пластиковой картой или плоской отвёрткой, чтоб не повредить торпеду: резко, но нежно. У неё есть 3 защёлки: 1 вверху и внизу по бокам:

Далее нам нужно отсоединить саму решётку от трубы, чтоб защёлкнуть джойстик и ответную его часть. Делается также просто — плоской отвёрткой немного отгибаем 4 защёлки по бокам трубы:

Ставим джойстик на решётку и защёлкиваем с ответной частью, которая управляет направлением решёток:

Далее ставим обратно решётку в трубу, при этом нужно попасть на направляющие и ответной частью одеть в вертикальную решётку в трубе. Потом ставим накладку на трубу воздуховода.

Обязательно нужно одеть накладку, иначе вы её потом не оденете в трубу в торпеде.
После этого нужно попасть в ответную часть воздухопровода внутри торпеды — если вы туда не лазили, то это не составит труда: нужно просто вставить дефлектор также как вы его вытаскивали (примерно в том же направлении).

Далее надавливаем на накладку в местах защёлок и готово (нежно и аккуратно), также поправляем дефлектор по месту — его можно подвинуть туда-сюда, чтоб не было щели с одной стороны больше, чем с другой.


Пробіг 206050 км.
Опубліковано: 04 травня 2017р. 17:16
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.