SEAT Ibiza (6L) (2.0 Не броская)

Красота требует жертв? Spider 17"

Все началось с того что я около двух месяцев не подкачивал колеса. Заехал на АЗС подкачать. Удивился что спереди было 1.6 вместо 2.6 (205/45/17), а сзади 1.8 вместо 2.4 (215/45/17). Подкачал.

Через пару дней смотрю вроде опять приспустило. Поехал подкачать, с одной стороны спереди было 1.4. Сразу поехал на шинку проверить покрышки/диски. Окунув диск в ванную были обнаружены пузыри. Приговорили диск. Трещина на внутрянке. Тут или сварка, или искать диск. Катать на треснутом или заваренном вообще нет желания. Поставили колесо назад. Мужик на шинке сказал "проверяй давление 2 раза в день, и не едь быстро".

Спустя 5 минут как отъехал от шинки, достал телефон и нашёл объявление о продаже одного диска в Киевской области. Спустя два часа диск был у меня в машине с коррозией и идеальной геометрией (ещё бы ездить на 225/45/17 и была плохая геометрия).

Затем спустя ещё два с половиной часа я перекрасил диск в тон с теми что стоят на машине. Очень шокирует такая корррзия на внутрянке. Так как болгарки нет, ножом отодрал что отодралось, сотым наждаком прошёл, и залил баллоном. Сушка длилась всю ночь. Да, не идеал, но как говорится "И так сойдёт!"

На след день отправился на шинку и новый диск поставили на своё место. Как то так. Проверяйте давление в шинах чаще!

В связи с этим, продам диск: www.olx.ua/obyavlenie/spi…a-vrs-1-disk-IDsrDAG.html

Схожі компанії

«Tire Bro - реставрація та фарбування дисків»

Tire bro це місце де ваші диски отримують нове життя! Ми - команда професіоналів, які повернуть твоїм дискам ідеальний вигляд. За минулий рік ми порадували понад 620 автовласників!   Ми надаємо повний пакет догляду за дисками: Ремонт дисків Аргонове зварювання Алмазне шліфування Порошкове фарбування Ми працюємо з кованими,...
Опубліковано: 15 серпня 2017р. 13:44
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.