Приветствую. После замены опорных подшипников амортизаторов сделал схождение в Ирпене. Спустя время резину жестко сожрало внутри.
Вывод — развальщик в Ирпене — Шляпник. Не буду больше там делать. И никому не рекомендую.
Вывод по покрышкам — Bridgestone turanza er300 14 года 215/45/16 — нормальные покрышки, умеренно жесткие, умеренно шумные. Единственная проблема в том что она уже начала трескаться из-за не правильного хранения. (Пересушена) дорогу держит отлично. Ному нужна эта пара обращайтесь.
проеха они 15т вот такого вида a.d-cd.net/77d40eds-960.jpg
Значит, Пару дней назад прикупил пару Dunlop sp sport AS. Опять таки 215/45/16. Пока проехал 200 км, и не могу понять, то ли подшипник начинает шуметь, то ли на этом данлопе валун. Или это из-за того что это AS. Буду дальше мониторить, отпишу если что.
Исходя из покупки шин было решено сделать схождение там где я обычно его делал. Поехал на сервис под названием КРС team которые специализируются на ремонте рулевых реек в Киеве на Ул Маршала Гречка. Заехал :
Я ох@ел когда этот мастер облокотился в своей замасленной робе на мою сидушку что бы зафиксировать руль.:(((( Сделали:
Выехал. По итогу руль где то на четверть повернут в левую сторону а машина едет прямо. (Рука лицо) опять еду 2 км, разворачиваюсь, заезжаю, говорю : криво руль стоит. Делает опять схождение. Опять ох@ел когда он в своей замасленной робе вновь облокотился на сиденье что бы зафтксировать руль. (Сразу ещё раз представил как мои светлые джинсы превращаются в пятнистые) Сделал :
Говорит : если руль опять криво будет, -то нужно будет смотреть сайлентблоки и шаровые.
И тут у меня опять выражение (рука лицо). Как еПТвою ты начинаешь делать схождение не проверив эти узлы. >:-( а вдруг у меня вообще выпали сайлентблоки рычагов?!
Короче. выехал, и руль уже значительно лучше стоит, но по итогу опять с малым, слегка заметным, поворотов в левую сторону, возможно на 1-3 градус.
Цена:
Пара шин Dunlop sp sport 215/45/16 12 года — 900 грн
Схождение — 300 грн