114 350 Масло ДВС, масло коробка, тормозуха, подшипник

Изначально планировал только замену подвесного подшипника. Приехал на СТО где мне благополучно не смогли достать шрус, и расху*рили его резьбу. По итогу заменили подвесной подшипник, и не закрутили ступичную гайку, потому что резьба разху*ренная.

Психанул, поехал без ступичной гайки на другое СТО.
Ну и Такое вот ТО провели:
1. Замена масла в двс
2. Замена фильтр масла двс
3. Замена фильтр воздух
4. Замена масла коробка
5. Замена фильтр коробка
6. Замена торм жидкости
7. Замера торм жидкости для коробки
8. Замена ступичного подшипника
9. Ремонт рулевой рейки
10. Сорван болт с подрамника (снимали для ремонта рейки), приварились, выкрутили. Замена болта, хамуты на пыльники и тд.
11. Запилили на шрусе то что расху*рили на другом СТО, и накрутили гайку с нужным усилием.

Итог :
СТО1 стоило мне : 1100 работа и запчасти
СТО2 стоило мне : 6950 работа и запчасти

Завтра ещё нужно сделать схождение. Это гривен 300-350

Суммируем, вышло не кисло: 8400 uah или 298$

По деталью особо не вникал, не было возможности. В дальнейшем буду стараться везде указывать код запчасти.

Upd:
Кроноил никому не рекомендую . Большой угар за 7 тыс км. Масло слишком темное было после очередной замены .