Renault Scenic II (Кіт що торохтить)

Замена передних фар

Я їжджу на Renault Scenic II
Львів, Україна

После пары инцидентов с машиной (Фазы Луны совпали 3 — жена цепанула маршрутку и Фазы Луны совпали 4 — обтесали во дворе) и последующего разбора бампера и снятия фар были обнаружены следующий проблемы:
— на правой фаре обломаны верхние 2 крепления
— обе фары нужно мыть изнутри — если подойти вплотную, то с внутренней стороны стекла есть прозрачные тёмные пятна + нужно помыть линзы
— в 1 из фар когда-то взорвалась лампа и повредила нижнюю часть отражателя
И вообще, как по мне, я бы уже поменял сами отражатели/линзы. Хотя 2 года назад от 1 проблемы фар избавался — они были отполированы и поклеены плёнкой (Полировка фар). Плёнка 3 раза спасала стекло от камней и маршрутки — сама повреждалась, но само стекло оставалось целым.
Когда начал изучать вопрос по ремонту фар, то цена составила $100 за разборку/сборку фары + $100 за Hella 2 билинзы + надо было запаять 2 верхних крепления. Долго не мог определиться, но всё же решил купить пару новых фар, тем более их цена была чуть-чуть выше, чем бы вышел ремонт, что и стало основным доводом.
На сайте rosp.com.ua заказал две фары под номерами 7701065913 (левая) и 7701065914 (правая) по 2910 грн за шт., доставили в течение недели (+220 грн за доставку наложкой; фары приехали перед поездкой в Словакию).
Вчера поменял во дворе — замена особо не трудная:
— откручиваем по 2 винта под Torx 20 на подкрылках
— откручиваем 1 винт под Torx 20 по центру бампера сверху под капотом
— снимаем 6 клипс сверху под капотом (если есть пластиковые накладки телевизора, то снимаем ещё 6 клипс)
— откручиваем 3 болта на 10 снизу под бампером: там где крепится передняя часть пыльника
— отщёлкиваем бампер с защёлок под фарами и защёлок на крыльях
— слева отсоединяем штекер противотуманок
— каждая фара держится на 5 болтах/винтах на 10: 2 сверху под капотом, 1 на крыле сбоку и 2 под фарой (крепит усилитель). Также отключаем по 2 штекера: на саму фару и корректор.
— после необходимо высверлить по 3 заклёпки, которые прикрепляют пластиковый усилитель снизу фары (на 1й фазе этот усилитель стоит на защёлках, если не ошибаюсь)
— после чего переставляем все лампочки со старой фары на новую
— также необходимо переставить корректор фар — аккуратно отгибаем зашёлку на корпусе фары и поворачиваем сам корректор, после аккуратно выводим из зацепления шток — ставим его в обратном порядке
— усилитель к новым фарам я прикрепил с помощью болтов, шайб и самоконтрящихся гаек
— собираем обратно, примеряя по зазорам (мне пришлось переделывать для левой фары — был большой зазор под капотом)
— в следующем месяце будет очередное ТО, где я попрошу сделать также регулировку фар
По итогу — свет стал однозначно лучше, что и требовалось)))
З.Ы. Телефон ночью делает свет более белым. В ближнем стоят около 1,5 лет лампочки Osram H7 55W 12V 64210L (как я вычитал из инета — это то, что ставили в оригинале), в дальнем не запомнил, что стоит — за время владения их не менял.

Пробіг 253900 км.
Опубліковано: 24 червня 2019р. 00:20
Подія: 22 червня 2019р. 18:20
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.