Задрались обороты двигателя 2

Привет. Итак, заключение этой, почти месячной, эпопеи.
Как ты помнишь, дорогой мой читатель, проблема была плавающей. Мне совершенно не улыбалось забирать автомобиль с сто без определения неисправности поэтому, долго ли, коротко ли, нашли кучу проблем с электрикой. Колхозные сигнализации — это теперь, мягко сказать, табу) дабы не использовать мат)) но это не самое главное. Как ты знаешь, если ты владелец GM авто, то в проводке есть места со штатными обжимами (скрутками), вот таких нашли около 8 штук с диким сопротивлением. Закупорошенные нафиг. ))) Итак, ситуация улучшается но не полностью. За то теперь добились точной передачи данных от датчиков в ЭБУ.
И если проблема не уходит вернулись к КХХ (клапан холостого хода). Ещё раз все перечислили. Стало ещё лучше. Нашёл и купил оригинальный. Всё. С оборотами всё хорошо, подумал я, но поторопился.
Обслужил газовый редуктор. Слой газолина в нижней точке около 5 мм. Ужас.
Ну и напоследок, вишенкой на торте, осталась форсунка четвертого цилиндра. На холодную двигатель стал троить на бензине, на газе всё хорошо, но прогреть мотор хотя бы до 40 градусов необходимо именно на бензине. На прогретом обороты вкопано стоят 850 на бензине и немного плавают на газе. Вот такие дела. Через 4 дня точно буду знать, всё или …
Всем хорошего дня.