Результат работ по порогам, начало работ по днищу и подкапотки

Всем привет.
В прошлой записи выкладывал, что сварил один порог, в этой хочу показать вторую сторону, плюс готовый результат.
С левой стороны вырезал полностью внутренний порог и по шаблонам сварил заново.

Это с дырами усилитель, тоже из металла 1.2 .все внутри порогов загрунтовано в 2 захода кислотник+акрил.

Накинули быстро до кузовню и поехали мыть подкапотку

На следующее утро можно оценить работу

Прикупил козликов на 3т, закатили на яму чтоб выварить усилители и днище.
Плюс попутно разобрали всю подкапотку

Рейка ссыт со всех щелей, в мкпп было залито ATF Dextron вместо трансмиссионки.
Плюс сорванные грани на болту подрамника заставили помучаться и разрезать сам подрамник, приварили к слизаному болту еше одни и выкрутили.
На этом пока всё…