История Покупки

Всех приветствую! И тех кто ездит на таком же автомобиле, и тех кто хочет такую машину, и тех кому просто интересно.

Надеюсь кому-то будет полезно, кто-то все взвесит и возможно купит такую же, или же наоборот, окончательно убедитесь что вам это не нужно.

Начну с Покупки. Основная сумма денег была заложена в моем SEAT IBIZA. Задача была такова, что когда находится покупатель на SEAT, сразу же на следующий день взять другой автомобиль.
Нашёлся покупатель, взял залог, и сразу же давай звонить людям что бы посмотреть их машины.
И началось, один не в городе, второй будет через неделю, третий сможет через 4 дня, и тд. Я уже было расстроился, но все же посмотрел 3 машины.

Первая была Skoda Octavia Individual 2.0TDI Синий универсал на чипе с заглушенным ЕГР. Пробег под 200 тыс. С заводским предпусковым подогревателем (вебаста). С заводским адаптивным ксеноном. Неплохим салоном и чёрным потолком. По словам владельца крашено крыло и дверь.
Цена была в районе 9500$

Минусы :
— карты дверей были обтянуты как то колхозно, какой то кожей не понятного происхождения, она конечно же отслаивалась, вид был ужасный.
— изношенное сцепление. Его Замена комплектом равна порядка 27 тыс грн или 850$
— на порогах покрышечных с завода краска просто отпадает и остаётся грунт
— очень много царапин по всему кузову
— проблемный мотор в котором трескается ГБЦ
— снимал магнитолу за 700$ если бы я не доплатил
— не хотел отдавать зимние колёса

Фоток нет

Торговался я с продавцом, да не сошёлся в цене. Вариант отпал.

Второй была HONDA CIVIC 1.8 с ГБО с панорамной крышей. Пробег был порядка 130 тыс км, по факту изношенности салона все 300. Кожаный салон, круиз, датчики света дождя. (Вообщем все тоже что у меня сейчас)
Цена была в районе 8000$

Минусы:
— Сильно изношен салон
— подозрительно визуально в хорошем состоянии лкп
— все ручки, зеркала, Бампера, птф, решетки и тд, очень болтались как на соплях
— убитая подвеска (по ощущениям)
— дохлый Аккум
— замыт вин номер кузова
— не ровная работа двс
— Облазит лак на крышке багажника

Не понравилась машина, много нюансов. Вариант отпал.

Третья машина была HONDA CIVIC 1.8 с велюровым салоном, с ГБО
Даже мотор не запускали, состояние кузова ужасное. Все двери внизу ржавые, кузов весь передут, местами отпадал лак. Бампера на герметике. Лючок бензобака не закрывается. Короче полный треш…

Цена была в районе 7700$

Четвёртая машина была уже сейчас моя чёрная HONDA CIVIC 1.8 с кожаным салоном, без ГБО. На казалось бы не плохой Резине. И с отличным состоянием кузова.
Цена была в районе 9000$

Это была самая собранная и самая лучшая из всех машин что я смотрел. По состоянию кузова и салона, я ее оценил лучше чем моя на то время SEAT IBIZA. Решил брать! Времени ждать уже не было.

По цене сошлись… сторговал до 8550$ без зимней резины.
И как оказалось не спроста именно ЭТУ машину я взял. Потому что ее владелец помог снять с учета мою IBIZA за 3 дня (а она оказалась в аресте из-за штрафов ещё за 2013 год). Кто сталкивался тот поймёт что за 3 дня своими силами снять с ареста — это из разряда ”UNREAL”.

Подробнее выбранный мною вариант расскажу дальше…