Двери + причина моего гемороя с тосолом

Решил перебить двери.Купил 4стопора дверей и шайбы на них.И понеслась: беру утинки и молоток, зажимаю стопор утинками и бью молотком по утинкам и воаля-петля снята, вторая петля снимается аналогично.
Далее сложнее:после отмывки всего к чему трудно добратся при установленной двери, начинаем установку:начинаем с верхней петли, новый стопор забиваем так, чтобы он чуть-чуть торчал(для того чтобы шайба не слетела), устанавливаем дверь и подбиваем стопор.
Для нижней петли: вниз забиваем старый стопор и ложем на него шайбу(чтобы не слетела, а сверху забиваем новый стопор.новый стопор выбьет старый и всё-готово.
В результате дверь не так ёрзает вверх-вниз и не бахкает при закрывании.(фото #1 и #2)

Зимой била проблема-уходил тосол, поменял печку(мне отдали, только потом узнал что она с ребра течёт), заливал воду, в итоге радиатор прорвало, купил клей DoneDeal, склеел соты, купил печку, т.к. денег мало поставил сам, залил тосол, поездил вроде норм.позже выяснилось что по немногу уходит тосол(зима прошла), я опять водичку и поехал.колупался-колупался и наткнулся на саму причину-лопнул патрубок(патрубок расширительного бачка налазит на него) и лопнул так, что этого не видно.помееял я его(фото#3), потом купил помпу, ремень Грм, термостат.и решил потом поставить это всё.И вот вчера:еду себе смотрю лужа, остановился вижу-бачёк пуст, я залил 4л воды, приезжаю домой-пусто, из под двигла ручей, сразу понял-помпа, на днях куплю ремень генервтора и тосол и сразу еду менять и помпу, и термостат, и ремни и тосол сразу!