эпопея с сигнализацией

Давно не ставил машину на сигнализацию, но две недели назад у нас во дворе обокрали жигуль соседа и я решил обезопаситься.Сигнализация не работала ибо провода из колодки были вырваны.

Решение простое-запаять провода внутрь и скрутить.Но негде нету схемы на ее подключение.Вырвано было пять проводов, два из них я знал как подключить, еше два подключил методом тыка, а один неизвестно что за провод(идет к контактной группе) решил не трогать.
Подключил, заработала, но на капот и багажник не реагирует, начал с капота:снял решетку радиатора, сташил провод с концевика и замкнул на массу-сработала, почухал концевик-все наладилось.Приступил к багажнику:нащел провод который идет к концевику багажника

Понял что обрыв где-то в пороге, снял порог и начал искать этот провод, минут двадцать искал его в косичках, ибо думал что провод идет к сигнализации, но оказалось что он идет к концевику задней левой двери

Надо наращивать провод, но наращивать провод в пороге не хотелось, решил сделать скрутку в салоне, продел провод с салона надел изоляцию и обжал клемму "мама" и для надежности чтоб не окислились обмотал изолентой.

Думаю переделать также все провода концевиков
Осталось только заменить три концевика дверей и с сигнализацией разобрался.
Все свои функции она выполняет, кроме автозапуска двигателя, не знаю как его подсоеденить(п.с. я только вчера узнал что она имеет такую функцию)