Чистка интеркулера

В общем, на карантине, как в поговорке: когда коту делать нечего, то он лижет всё вокруг))
Как и большинству, от нечего делать решил я занять себя чем-то на пару часиков и почистить интеркулер, т.к. он как и у большинства (наверное?) с 1 стороны в масляных подтёках.
Сразу скажу, чтоб не пугались если что, в таком состоянии он у меня 4 года с момента покупки (накатал я 93 тыс. км) и каких-либо изменений не наблюдается)) Если б не карантин, вообще бы туда не лазил.
На самом деле разборка немудрёная:
1. снимаем передний бампер — 4 винта под Torx 20 в передних подкрылках, защёлки под фарами и в местах соединения с крыльями, 3 болта на 10 снизу в месте крепления бампера и пыльника, 1 винт под Torx 20 и 5 клипс сверху под капотом + отлючить фишку проводки противотуманок
2. далее я снял усилитель бампера — 6 болтов на 16 и 4 защёлки в местах примыкания, которые держат усилитель от падения на ноги после откручивания болтов
3. далее 2 пластиковых экрана по бокам от интеркулера — по 3 защёлки на каждой (верхние довольно сильно держатся)
4. откручиваем плоской отвёрткой пару хомутов со патрубков интеркулера с разных сторон и снимаем шланги (в том, который слева набивается куча грязи от дороги)
5. снимаем интеркулер с 2х защёлок по бокам
6. снимаем патрубок интеркулера от турбины для чистки
Чистящее средство для очистки я не искал специально, взял то, которое мне понравилось в Эпицентре: 2 баллончика от Verylube: очиститель поверхности двигателя и универсальный очиститель — всего на 185 грн. Собственно брызгаем — ждём — протираем)
Кстати, вовремя залез — правым пластиковым экраном начало протирать радиатор кондиционера вверху, кондей работает норм — последний раз его проверяли 4 года назад (здесь), тогда дозаправили фреона, масла и заменили датчик давления.
Внутри интеркулера оказалось не всё так страшно: да, всё в масле, но оно из него не вытекает, просто как плёнкой покрыто. Так что на всё ушло полтора рулона бумажных полотенец и где-то полтора баллончика очистителя (2/3 от 1 баллончика забрызгал во внутрь интеркулера и патрубка).
После чистки собираем всё назад и проверяем что ничего не забыли. По поведению авто ничего не поменялось, бо ничего-то и не было))