Бампер и печка

Всем привет.
Вот хочу поделится проделанной работой с вами.
На все убил два дня, но решил объеденить в одну запись.
Значит про бампер:батя сбил кошку, которая внезапно выбегла на дорогу, в результате лопнуло колодце крепления левой птф, улетела левая облицовка птф, и множество трещин по низу бампера.
Вобщем было жутко.Снял бампер, дома отмыл, запаял, донором нового пластика стал старый кронштейн, который валялся дома.
После спайки прошелся наждачкой, и задул остатками краски с баллончика.На зиму пойдет.
Посидев-покумекав пришел к выводу что украинский бампер хлипкий и надо возвращать старого желтого бойца.
Достал из подвала, делать было нечего, надо было запаять разрыв, а для этого надо нагреть, вправить и уже потом паять.
Так как я бомж и нет промышленого фена взял кипяток и поливал пока пластик не стал мягким, вправил норм стало.
Разорваные ушки тоже запаял.
Вобщем все на месте, осталось пошкурить, отшпаклевать и задуть.
На следующий день(сегодня) приехала печка, которую я купил за 100грн(4$ ! ), принялся разбирать, много провозился и все разобрал, сразу обратил внимание что новая печка в два раза тоньше старой, так же снял пластиковый кожух над печкой и пошел домой, там примерял печку и был в шоке-между печкой и кожухом щели, снизу щель в 1 см!Проклеял поролон на клей.
Помучавшись несколько часов все собрал, завел, через 5 минут моим обмерзшим рукам стало тепло.Когда машина прогрелась стало ясно что новая тонкая печка уплотненная поролоном грела на холостом намного лучше чем старая толстая в ходу при кипевшем моторе.Но всеровно не ташкент, но результатом я доволен:за 6$ я избавился от запотевших стекол(из за того что старая печка текла) и стало приемлемо теплее.
Вобщем всем добра!