Расскажу я вам басню про трехдневный геморрой с задним бампером.
Вобщем все началось с того что решили прикинуть задний бампер, и тут косяки:разорваны кронштейны, надо менять закладные, клипс крепления скорлупы к швеллеру вобще нету, крепежи под фонарями надорваны, дырок для боковых креплений к кузову нету.
Начали с закупки комплектующих, ели нашли все это дело на базаре, при чем прилично переплатив в сравнении с ценами экзиста.
Начали отмерять отверстия рулеткой, оказалось это бредовой затеей, дырки приходится рассверливать, но вспомнилась мне хитрый лайфхак из майти кар модс, а именно вкрутить в кронштейны шпильку, намазать кончик зубной пастой и приложить.
Но тут на мои глаза попался тот факт, что раньше было 2точки крепления сбоку, а на кронштейне их три-непорядок, если есть 3 то надо сверлить 3 отверстия.
Поставил, наметил, просверлил, примерил и так много много раз.плюс ко всему сварщик напартачил с левой частью под бампером, она торчала и бампер выпирал из арки, тяжелый это труд кувалдой выбивать форму однако.Потратил на это кучу времени и сил, но в итоге бампер встал как литой, 3 точка крепления дает о себе знать, бампер стоит ровно и четко по зазорам, при этом не прогибаясь.
В добавок высверлил дырки под концевики, нарезал резьбу для них М4, бо закручивать саморез в порог считаю извращением, как это сделано с завода.Ко всему концевики теперь двухконтактные, познее пофоткаю и расскажу для чего это надо.
По итогам осталось покрасить и морду вставить на место, но желательно выбить бампер по зазорам, а пока любуюсь собранной задницей и чистеньким салоном, что не может радовать глаз.
Всем спасибо за внимание))))