Фотоотчет "Генератор Delco.Восстать из мертвых" (все артикулы)

Всем привет, спешу поведать вам свой фотоотчет о полном восстановлении генератора Delco.

Вобщем поехали:
1.разбираем генератор, должно выйти три части генератора:якорь с передней крышкой, обмотка, задняя крышка с электроникой.(тут все просто, есть вся инфа на нексия факе)
2.Переходим к якорю-видим такую картину

снимаем задний подшипник(нужен съемник), откусываем контакты от коллектора(надо пометить где контакт на верхнюю щетку, а где нижняя) и снимаем коллектор

Хоть на коллекторе и есть выступ, который не даст его поставить неправильно, но береженого Бог бережет, коллектор у нас заменитель, и не известно что производители могли напутать.
Надеваем новый коллектор от фирмы Cargo (артикул 133924), забиваем, паяем

Набиваем через брусок новый подшипник(подшипник номер 6000)
По переднему подшипнику:Зажимаем в большие тиски шкив через два бруска, головкой на 24 срываем гайку, снимаем шкив и шайбу под ним, выбиваем якорь из подшипника через брусок, выбиваем подшипник из крышки, вбиваем новый подшипник (номер подшипника 6203), собираем все на место.
3.Переходим к задней крышке

После диагностики(нексия фак в помощь) мы узнаем что нам надо менять щетки

Реле зарядки(просто давно взял, можно было и оставить старое, артикул ARE 1012).
После всех этих дел можно собирать генератор и наслаждатся, но нет-мои кривые руки сломали пластиковую крышку на диодном мосту и закрутив винтик я замкнул плюсовую пластину на корпус-пробило три диода

Тут то и засада, мост этот редкий, на 4 контакта обмотки, ставился на нексию 95-97г.в. и эсперо 95-99г.в.
В магазинах такого нету, найти тяжело, можно заказать его аналог Mobiletron RD16 на экзисте, но я не хотел ждать два дня и поехал далеко, на авторынок "Яма", он же Куяльник.Там в магазине ремонт и комплектующие к стартерам и генераторам-мне нашли тот самый мост от Mobiletron Made in England.

Переплатил 3$ чтоб не ждать.
Дома за рекордные 10 минут все пересобрал

Далее уже в темноте с фонариком установил на авто, запускаем

На холостых 14,5В, с нагрузкой 14,15В.Аккумулятор слегка подсажен, когда зарядится отпишу что выдает.

Под капотом у нас вот так:да да, я рукожоп надломал штекер на рампу, заклеил супер клеем с содой, пока вроде не течет.
Спасибо за внимание)

Дополню.Кольца для нексия 2 — Контактные кольца ротора, генератор 136682 CARGO
И да, для тех кто говорил что лучше взять с разбора, у меня все комплектующие новые, генератор имеет состояние нового, и это за 800грн, на разборе генератор 500-700грн + доставка.Считай та же сумма.А если бы диодный мост не сломал, то вобще 400грн вышло.
Update 09.01.2018.Сегодня прозвонин 220в через лампочку-пробит статор.Все усилия были напрасны, тестер не показывал пробитый статор.Обязательно проверять таким способом на пробой!