Зажигание, веерные форсунки и огнетушитель

Всем привет.
Не было что написать, хотя и косяков по машине полно.
Первая проблема:глохнет, плохо заводится, троит, со стартера искры идут.
Первым делом поменял плохую крышку трамблера и бегунок на новые корейские.
Дальше начал смотреть стартер, искрило с массы-открутил, зачистил, смазал литолом и закрутил.Маслает что надо.
После этого вообще перестала заводится, благо Андрюха Swaplace выручил и дотянул до дома, за что ему респект!
После этого сосед дал прикурить и я пытался заводить-не хочет, а на соседа ланосе пошёл дымок от АКБ, а у меня нету искры.
Начинается самое интересное, выдернул трамблер и хотел проверить даёт ли трамблер сигнал на форсунки и катушку, а он не подключен к массе и начинают щелкать форсунки и насос качать, происходило это когда дергал косу.Прозваниваем:на контакте С коммутатора то есть, то нет массы, хотя быть её там не должно, ибо это сигнал на катушку. Когда отсоединил катушку масса пропала:и тут два варианта-катушка пробита, или же другой контакт катушки замыкает.Это я отложу на следующую неделю.
Поставил веерные форсунки за 9грн, работают хорошо, но весь капот в омывателе, огорчает(((
Ну и бонусом прилипил огнетушитель в багажник, ибо раньше он за пластиком фонаря лежал, надо ещё обслужить его, ибо он 97года и не трогался ни разу.
Всем пока!
С наступающей Пасхой!