Развлечения с задним парктроником

В общем, как уже упоминал в заключительной части об отпуске, начал шалить задний парктроник — почему-то начал пищать, что недалеко есть препятствие, хотя его не было.
Первым делом я полез в Pyren посмотреть что к чему и чего пищит. Программа показала, что левый внутренний датчик показывал расстояние до "препятствия" в 137-140 см и поэтому пищал. Остальные датчики показывали расстояние в 255 см.

Ну, думаю, отлично, проблема решена, заменю датчик как и в прошлый раз и всё. Купил датчик BMW с номером 66206989068, 388 грн, поменял по-быстрому.

Но каково было моё удивление, что и на новом датчике расстояние не изменилось и парктроник из-за этого также продолжал пищать. Что самое удивительное, если препятствие всё-таки есть и оно ближе, чем эти самые 137-140 см, то датчик показывал адекватно.

На следующие выходные полез дальше в проводку парктроников в заднем бампере. Для этого пришлось его снять. Для этого снимаем задние фонари — по 2 винта Torx 20, стягиваем с направляющих и снимаем фишки.

Потом под фонарями снимаем по 2 пластиковые клипсы с каждой стороны бампера, также 4 пластиковый винта под уплотнителем и 2 клипсы внизу под бампером, которые крепятся к локеру.

Также откручиваем по 2 винта на 6 или 7 на каждом локере. Ещё откручиваем 3 болта на 10 под самим бампером. После чего сдёргиваем 2 пластиковые накладки упоров двери багажника — они на защёлках и откручиваем винты под Torx 30.

Отщёлкиваем бампер по бокам и аккуратно тянем на себя выводя из креплений боковых кронштейнов, не забывая отшелкнуть фишку проводки парктроников.

В общем, распушил я изоленту с проводки парктроников, проверил соединения и провода и ничего не нашёл: ни окислов, ни обрывов. Замотал новой изолентой проводку и поставил всё на место.

Кстати, 1 крепление на правом кронштейне заднего бампера было сломано и походу очень давно.

Ещё на 1 выходные уже договорился с человеком во Львове, который согласился подкинуть свой блок парктроников, который находится слева за обшивкой багажника — спасибо ему большое всё-таки. Но и это не дало результата — никаких изменений. Проводка и разъёмы также девственно чисты.

Далее я полез уже в славный разъём R2 под водительским сиденьем, благополучно сломав 1 защёлку рамки ящичка под водительским сиденьем.

Но и там ничего не нашёл: все разъёмы как новые, предохранители целые. В общем, печаль-беда, решил подзабить на это дело, времени не хватало да и мыслей не было.

По итогу, проблема решилась сама собой — совпадение или нет, но после того как поменяли просевшие задние пружины, парктроник заработал как надо. Типа, не в горизонте что ли был (морда смотрела вверх перед заменой). Я, конечно, не особо в это верю, но как есть.

P.S. Рамку под водительским сиденьем я уже заменил, номер 8200223823, 180 грн. Также купил правый кронштейн заднего бампера, номер 8200156750, 350 грн, заменю в ближайшее время.