Всем привет
Встал вопрос что делать с ГБЦ на C20NE
Суть в том, что показывал я эту ГБЦ очень хорошему и толковому человеку Серёге Serj-Odessa,на что он мне сказал что клапана сильно усажены, большая выработка.
Пока что я купил только новые оригинальные клапана (1000грн~40$) и направляющие.
Но мысль о том, что даже при новых клапанах, вылет стержня клапана будет больше заводского, так как сёдла прилично усели.а как мы знаем, даже сотая мм это приличный ход на гидрике, в результате чего гидрики стучат, да и в целом мотор работает как поросёнок.
Начал искать новые сёдла клапанов, так как знаю что для ланосов/нексий 1.5 8кл их найти не проблема.
Но вот незадача, в каталогах c18nz/c20ne их вообще не обозначено, в каталоге espero c20le они есть, но каталожных номеров нету.
И благо я нашел каталожные номера этих седел в каталоге леганзы.
Мой хороший друг может заказать их, 50$ ждать месяц.
Так вот вопрос, стоит ли этим заниматься?
Вроде как при новых клапанах, направляющих и сёдлах ГБЦ будет почти как НОВАЯ, и звук поросёнка пропадет
.
Так же буду благодарен мнению человека, который собаку съел на этом моторе golishevky
Так же в студию приглашаю MILANchik