Chevrolet Lacetti 5D ()

Мой первый ксенон — часть 1

Я їжджу на Hyundai Tucson (TL)
Енергодар, Україна

Приобретено 2 комплекта:

Биксенон:
Блоки розжига Mitsumi
Лампы Venture Н4 4300

Ксенон в ПТФ:
Блоки розжига Mitsumi
Лампы ProLumen Н27 (S88) 4500

1. Установка ксенона в ПТФ

Меняем лампочку

Уплотнитель, который был изначально установлен на проводах лампочки я аккуратненько снял, пролелав в нем
маникюрными ножницами отверстие. Во-первых так меньше путаници в проводах, во вторых он мне пригодился при установке биксенона.
Блоки розжига установил на усилителе бампера на двухсторонний скотч

Подключение.
Противотуманки я ставил сам и штатных разьемов не было.
Было


Стало


С другой стороны все делаем аналогично


Далее проверка — все ОК.

2. Установка биксенона

Правая фара

Предварительно пробросил поводку, разложил, прикинул… Укладывать проводку начал с правой фары (т.к. слева проводки поболее будет + места меньше и чем длиннее провода туда дойдут тем удобнее будет)

Блок закрепил так

Основу изготовил из креста для соединения профилей
на которую двухсторонним скотчем приклеил блок и на всякий случай прихватил стяжками.

Подготовка фары

Демонтируем штатный разьем контактов лампы

Изолируем контакты

Убираем в свободное место

Демонтируем штатный колпак (т.к. биксеноновая лампа будет упираться в него и полностью не устанавливается — не хватает около 1 мм. )

Корпус фары готов.

Готовим лампу
На высококольтные провода устанавливаем уплотнитель (с комплекта на ПТФ), в крышке фары пером по дереву на 24 — отверстие

Монтаж.

По месту через уплотнитель заводим в фару провод управления эл. магнитом

подключаем управление магнитом, закрываем крышку уплотняем

Силиконим, + тк у меня в уплотнителе отверстие по диаметру больше чем суммарный диаметр входящих проводов — поставил стяжечку

Подключил по вемянке необходимые разьемы на второй фаре, проверил работоспособностоь этой (ближний лальний корректор) все ОК.

Ставим фару на штатное место


Схожі записи

Реклама
Акція діє до 30.04.26
Опубліковано: 01 липня 2011р. 02:59
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.