Подключение разьемов поворот-габарит к проводке автомобиля
Правая сторона.
Снимаем изоленту с проводки к основному разьему и разьему поворота
В проводке к повороту зачищаем оба провода (голубой и черный). В проводке к основному разьему — Коричневый с белой полосой.
Скручиваем и пропаиваем провода автомобильной проводки и заготоаленных в первой части новых разьемов:
-Черный с черным
-Голубой с голубым
-Коричневый с коричневым с белой полосой
Хорошенько все изолируем.
В итоге имеем три разьема — основной и 2 разьема поворот(родной) поворот+габарит
Проводку и разьем родного поворотя я не удалял (остается возможность за 5 мин вернуть в зад оригинальную оптику Н-4). Полиэтилен + изолента на сам разьем и убрал в сторону
Левая сторона
Все аналогично, кроме цвета проводов для габарита (вместо коричневого и коричневого с белой полосой — фиолетовый и фиолетовый).
Установка Ксенона в ближний и фар.
Здесь уже нет ничего особенного
Ксеноновая лампа в цоколе линзы
Единственный ньюанс — по предыдущей установке Хе Н-4 абсолютно не понравился вывод проводки ксенона через крышку, поэтому вывел через корпус вниз фары
ЗЫ. фара на фото — верх ногами
Ну и обций вид
Свет:
Как бьет по глазам 2 фото с одного и того же места (перед снятием Н-4 на стене гаража нарисовал границу светового пучка, после установки Н-7 подвел пучек по нарисованным линиям):
1. Ближний — биксенон Н-4, время около 12-00
2. Ближний Н-7 в линзе, время около 17-30
На стоянке, после ручной регулировки (без стенду)
Внизу видно 2 черные полосы это "прицел" шютка, это тени от изоляторов ксеноновых ламп. Вылечилось переворотом ламп на 180 градусов.
Реализация алгоритма работы как у седана, вагона — т.е. когда — вкл дальний, ближний не тухнет
Переключатель и его разьемы
Большой разьем, точнее интересны только 2 провода из него:
— фиолетовый,
— голубой (между фиолетовым и оранжевым)
Для удобства достал их из разьема
Клипсуем дополнительный провод к голубому
Изолируем термоусадкой, второй конец дополнительного провода — клипсуем к фиолетовому
Изолируем, клемы вставляем обратно в разьем
Далее востанавливаем внешний вид (стяжка жгута изолентой и одевание гофры) + сборка.
Результат