Зеркала с электроприводом

Это вторая попытка заставить зеркала жужать, первый блин был комом, т.к. изначально на разборке были куплены зеркала от праворульной Лачи. Но при установке оказалось что нормальный обзор возможен только с пассажирского (т.е. с правого) сидения, а с водительского даже при полном вывороте стекляшки в требуемую сторону его т.е. выворота было недостаточно для нормального обзора…
Вариантов выхода из данной ситуации было несколько было несколько:
— поставить электро начинку на свои зеркала
— подпиливать их родную основу до нужного угла обзора
— вернуть на разборку
Т.к. после первых 2-х вариантов, в случае неудачи третий был бы невозможен, решил пойти по третьему пути.

В итоге заказал новые зеркала с электроприводом без функции складывания, которые вчера благополучно получил, а сегодня установил.
Комплектик для установки получился такой:
— сами зеркала — новые
— пульт управления — б/у с разборки
— заглушки (уголки) — новые, прикупил заранее
— проводка водительской двери (б/у с разборки)
— проводка пассажирской двери (б/у с разборки — взял проводку водительской от праворукого лачетоса)

Установка — все оч. просто три болта открутил — закрутил и новое зеркало на месте, единственное перекинул лопухи — поставил свои черные т.к. новые под покраску, покрашу перекину взад.

Подключение также ничего сложного, проводка до границ дверей (разьемов С351/361) была в базе, оставалось только в дверях добавить.
Проводку водительской двери менял когда ставил задние ЭСП, естественно проводка на 4 стеклоподьемника идет и с проводкой под электрозеркала.
В пассажирской двери родную проводку "утяжелил" на 5 проводов которые "выколупал" из купленной на разборке проводки водительской от праворукого лачетоса
Ну и традиционно завел в пассажирскую дверь 3 дополнительных провода, предполагаемое назначение:
— "+" постоянный;
— "+" от габаритов;
— "-" от концевого двери.
Теперь они у меня во всех дверях, задел для дальнейших извращений заложен :)

Результат: