Исходная схема подсветки:
Моя схема с автоматическим приглушением при включении габаритов, возможностью выбора источников питания
— от IGN1 (не отключается при работе стартера)
— от ВАТ+ через концевик ключа
и возможностью полного отключения
Реализация источников питания (второй выключатель — задел на будующее:)):
5-контактное реле:
Штатный регулятор яркости и обвязка вокруг него
Изменение наполнения и подключений в клемной колодке S204 (В схемах приведена колодка для максимальной комплектации (вариант Было), поэтому того чего не нет в моем варианте (Стало) — небыло в моей комплектации)
На будующее:
— Сопротивлением еще надо поиграться
— Есть косяк подсветка самого регулятора — ей доп сопротивление пофиг :)
— надо попробовать схему приглушения реализовать не по "-" на выходе диммера, а по "+" на входе 204 колодки
— с подсветкой магнитолы не разбирался, поэтому и не перенес там скорее всего неправильно подключено на самой магнитоле до переходника ДЭО-ИСО
А вот как бороться с яркостью я х.з. Проблемка в том, что красные диоды при включении через сопротивление пригасают в меньшей степени чем белые…
P.S. Схема снижения яркости путем подключения сопротивления на выход диммера НЕ РАБОТАЕТ вся подсветка в режиме со вкл. габаритами ч/з некоторое время гаснет. Игры с номиналом и мощностью резисторов были безрезультатны. Пока цепи с резистором и без обьединены. Идеи есть, будет время — будет проба 2.
Пробіг 46750 км.