Здравствуйте! Не успел я насладиться ездой на новом насосе, как снова загнать Лагуну на яму, чтобы заменить ремня ГРМ + воздушного фильтра. Не знал я когда оно всё менялось, и решил не затягивать с этим. Как показал обзор старого ремня не зря я туда полез, ремень был довольно уставшим. Пришлось изготовить ключа для фиксации коленвала. Всё прошло удачно и теперь можно смело ездить. К концу работы у меня назрел вопрос к Лагуноводам. На 2.0 8-клап гнет клапана или нет?