Мини ТО задних суппортов + замена задних колодок

В конце зимы начали греться задние тормоза, думал подклинивает ручник, а нет подклинивают сами суппорта. Экстренное ТО — прочистка, смазка направляющих, расхаживание поршней в суппортах в условиях минусовых температур в гараже помогли дотянуть до весны.
Весной ТО суппортов без разборки повторил, алгоритм по каждой стороне такой:
— снял колодки, выкрутил болты крепления к направляющим;
— 2 нажатия на тормоз — поршень выдвинулся
— поддел пыльник поршня, промыл под ним ВД-шкой, продул воздухом, прочистил ватными палочками
— немного ВД-шки под пыльник, далее расхаживание;
— Утапливаю поршень до упора, 2-3 нажатия на педаль тормоза — и так n-нное кол-во раз
— поддел пыльник поршня, промыл под ним спиртом, просушил воздухом
— смазал под пыльником антискрипной пастой Anti-Quietsch-Paste LIQUI MOLY
— взял плоскогубцами за край поршня и провернул на 180 градусов
— несколько циклов расхаживания — как описано выше
— сборка…

Заменил подпаленные колодки на PowerStop, спасибо за помощь в приобретении Ярославу Su0mi