Всем привет. На днях хотел поставить новый задний сальник коленвала, а то лючок кпп постоянно мокрый, и по запаху моторное масло, доливать надоело. Всё уже заказано, но тут попалась на глаза мне одна строка, масло может выпирать из-за плохой компрессии. Поехал к знакомому, мерить значит. Первый цилиндр 10. ну думаю, мотор не новый нормально. Второй — 6, настроение упало, третий — 4, захотелось разбить компрессометр((
четвёртый — 8, а какая собственно разница сколько там. После того как залил масла в цилиндры компрессия поднялась на +5 атмосфер. Вывод ПИПЕЦ кольцам (ИМХО).
Вот так закончилась моя замена сальника не начавшись.