В апреле 2014 года поставил я опоры новые Вот. Но через год они вылезли обратно, а одна отслоилась немного
Давно уже слышал про переход на опоры или стойки Б4.
Вот, созрел, стойки окончательно сдохли, ехал как на Кадилаке.
Как ставить я описывать не буду, много таких записей есть. Я более подробно остановлюсь на запчастях.
Начну пожалуй с самого ходового.
Опору взял Meyle, знаю фирма не очень, но есть один нюанс, это усиленные опоры, на наши дороги самое то.
У меня нормальной опоры от б4 нет, но думаю с брошюры всё понятно.
Далее подшипник. Взял вот такой.
На вид какой-то хлюпенький из пластмассы.
Далее тарелка, оригинала не было, взял то что больше по весу
На целых 30 грамм больше чем у конкурентов. Правда есть один минус, она почему-то меньше в диаметре чем стандартная б3 (может от б4)и нет паза под пружину.
Далее по списку пыльник и отбойник
В коробке оказался пыльник с номером и клеймом фирмы ELASTOGRAN 770009
Тут также фирма CELLASTO 880012 подразделение ELASTOGRAN
Эти две запчасти идут для плохих дорого. Можете сравнить с обычными на пассат б3
Ещё есть такой защитный колпак
Не знаю может его не надо было его покупать, я поставил под основным пыльником.
Ну и остались две мелочи
вот такая гайка, она конечно с амортизатором в комплекте идет, но оригинал как-то повнушительней и почему-то голубая
.
Взял стойку Bilstein 17-047166, длина соответствует 100% для Б3, фото уже сами найдёте))
P.S. На сдачу взял бегунок
немного не такой но становится отлично.