Воспоминания о том, что было с машинкой до Драйва. ч.3 — сбил собаку.

Как будто кто-то сглазил. Сначала 2 аварии с немаленьким ущербом, а потом еще и собака с суицидальными наклонностями. Произошло это в мае 2011 года.
Возвращался ночью по трассе домой и буквально за несколько км в пологом повороте вдруг как выскочит и прямо под колеса. Хруст просто жуткий. Вышел, осмотрел ущерб-треснул бампер, оторвалась губа. Противотуманка, слава богу, не пострадала.
По условиям КАСКО я могу обратиться в страховую один раз за год без справки из ГАИ, если сумма ущерба не превышает 1600 грн.
В Аэлите, с которой СК работает напрямую, ремонт бампера мне оценили в 1700 грн. Т.к. мои проблемы с ЛКП после их ремонта всплыли только недавно, других вариантов я не искал. Сотню доплатил сам.
Вот полный список стоимости работ.
300 грн-снятие/установка бампера.
300 грн-собственно ремонт трещины.
800 грн-покраска.
300 грн-материалы

Попутно оформил замену заднего фонаря, в котором за пару недель до этого случая обнаружил дырку, размером с 5-копеечную монету. Откуда она взялась-неизвестно.
Вышло еще 900 грн.

Это было мое последнее обращение в страховую компанию. В апреле этого года, за месяц до 5-летия машины, я закрыл кредит и договор КАСКО больше не продлевал.
Главная причина-для машин старше 5 лет условия уже не самые подходящие + организация, где я работал, переживала не лучшие времена и, уже с начала июня, всех отправили в отпуск за свой счет.

В заключение могу сказать, что это ярмо в виде принудительного КАСКО, которое обязывает делать банк, только на первый взгляд кажется таким. После первого ДТП, когда стоимость ремонта равнялась 5 годовым платежам КАСКО, я изменил свое отношение к страхованию и все последующие полисы оформлял по максимуму, хотя это для банка было не принципиально.