Ну настало время моей турбине, масло не бросала от замены до замены не доливал, но перестала дуть, проверили все клапаны весь вакуум и все хорошо)
Приступили к снятию турбины, нужна яма для удобства, все практически удобно если седеть на моторе и откручивать все за ним.
Все было пролито vdшкой, все открутилось кроме 2 болтов на выхлопе, их потом срезал дремлером и открутил когда снял турбину полностью, ну и сломал трубку подачи масла) там такое впечатление что по друго не снять ?
Потом отправил турбину на ремонт, заказал шлангу сломанную, прокладки да и всё.
Снятие заняло час и полтора часа если считать с перекурами ?
Ну и ставил все в обратном порядке ничего сложного нету, на установку ушло 30минут .
Потом поездил день на следущий день дал в пол с нуля до 190 и когда машына постояла заведённой я отъехал обнаружил лужу масла ?
Поехал в гараж глянул что текло с подачи на турбину масла . Ещё сильнее прожал болты и все уже месяц полет нормальный и бодрый подхват турбины.