Hyundai Getz (*Carry On*)

Замена стоек и втулок стаба, подарки на ДР.

Я їжджу на Hyundai Getz
Івано-Франківськ, Україна

Всем привет! Машинка требует все больше и больше внимания, но в принципе ничего серьезного. Напомню, что диагностика на СТО Bosch приговорила к замене втулки, косточки стаба, а так же передние сайлентблоки. Вернее задние сайленты передних рычагов) Их очередь придет позже, а сегодня про замену первых двух позиций.
Обычно все делаю у знакомого, но тут руки зачесались сделать что-то самому.
Сказано — сделано, засели в гараже с товарищем, взяли необходимый инструмент, пива и приступили к делу.

Почитав другие бортовики, понял, что для замены стоек стаба нужно вывесить оба колеса. Нивапрос — как раз нашлись для этого дела удобные подставки. Сами стойки, кстати, остались оригинальные с предыдущей замены. Я тогда поторопился, они были в неплохом состоянии, но раз уж купил новые, то поставил их. А поставил CTR. С этим и связаны интересные моменты.
Вроде открутить — дело и не хитрое, но гайки проворачивались. Взял в руки оригинальную стойку, с обратной стороны ее можно зажать обычным рожковым ключом из комплекта. Пробую с этим же ключом подлезть к CTR, а он не подходит. И вот почему…

Здесь гайка на 15. Нужного в комплекте не оказалось, зато нашелся разводной ключ. Им и зажали. А вот когда закручивали "новые" старые стойки, они затянулись и без всякой помощи изнутри.

За всеми этими мучения наблюдала вот эта зрительница)

С втулками тоже помучались, особенно справа. Но победили)

Удивительно все-таки, как преображается поведение машинки после замены таких копеечных деталей.

Ну а неделю назад на День рождения получил от любимого тестя в подарок такую удобную и полезную штукенцию — доводчик стекол.

На ее выбор натолкнул хороший отзыв от TurboDieselek

Но пока эта вещь бесполезна. В последнее время что-то стала барахлить сигналка. Нужно сначала с ней разобраться, а потом и доводчик подключать.

P.S. Пришли сайлентблоки, на всякий случай решил еще и передние-передние заказать, мало ли что.

Осталось найти время для замены, работы просто невпроворот. Но есть надежда что к концу лета блог пополниться рассказом о каком-нибудь путешествии…)
Всем удачи, пока!

Пробіг 160000 км.
Опубліковано: 03 липня 2016р. 18:34
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.