Поехал переобуваться — попал на замену сальников полуосей.

Даже не думал ничего писать, обычная рутина, но за передним колесом оказалась вот такая красота:

Радость от того, что так удачно, без очередей, попал на шиномонтаж была омрачена.
Хорошая привычка — заглядывать под машину пока ее переобувают. А ведь только недавно, 7 тысяч назад, менялись передние сайлентблоки и не было даже намека, никакого подпотевания, а тут просто лужа масла на защите и вокруг.
Быстренько по Драйву были найдены артикулы и сделан на Экзисте заказ.

Hyundai/Kia 43119-28010
Сальник вала приводного правый
Hyundai/Kia 43119-28020
Сальник вала приводного левый
Стоимость каждого — 103 грн (оригинал)

А вот какими я увидел купленные этой весной шины.

Пробег за сезон составил 16 тыс км. Передним конечно досталось, при том, что схождение делал два раза — в марте, после переобувки, и перед поездкой в отпуск. Все-таки карпатские дороги и, особенно, подъем к Говерле, сказались на них не лучшим образом.

По такой дороге, длиной 8 км в одну сторону, мы два раза поднимались-спускались

Ну а сейчас мы на "зиме", готовы к первому снегу, который сегодня утром вроде как даже срывался немного, но быстро растаял.

Еще один момент — в вентиляторе завелся сверчок-листик. Уже и фильтр салона снимал, и продувал там все внутри, а цекотит-зараза и действует на нервы. И тут на тебе — захожу вечером на Д2 и читаю в свежих новостях про такую же беду и как ее устранить.
На следующий день в обеденный перерыв лезу под бардачек, откручиваю крышку вентилятора, достаю его самого, а там проказник-диверсант — сухой листик.

Пять минут, а прям как бальзам на душу. И уши…
Теперь жду сальники, да и масло менять вот-вот пора. Ну и пишу отчет о летнем отпуске. Вот еще одно фото с подножия Говерлы.

Схожі записи