нужен совет по надуву

Добрый вечер всем!Подскажите подключаю васю диагност захожу в 11 группу там есть заданное давление надува в мбар и фактическое.Так вот когда нажимаю тапку в пол, показания заданого сразу выростают а вот фактические отстают на долю секунд и догоняют.Это нормально ? причина в чем такой диагностики, мне сказали на сто что в реальном режиме при кикдауне у меня недодув.При этом ошибок никаких нет, а машину временами слабовато сказал бы тянет начиная с 3 передачи с низов, а если скидывает передачу еще ниже на 2 то идут поддергивания, в диапозоне от 2200-3200 оборотов.Проблемма при том что проявляется не всегда, часто но не всегда бывает ка дурная валит на все деньги как говорят и нет симптомов, но это мне кажется когда машина долго не глушится ездит к примеру 30-50км пробега в это время дергалась а потом такое ощущение что с машиной все хорошо…
У кого есть какие советы или идеи ?
Двигатель bmr 170л.с. с пьезонасосфорсунками, коробка dq250.
Да еще подьезжал к другим которые ремонтируют турбины, на холостых оборотах снимали шланг на вакуум датчика на турбину, якобы с его слов шток двигается.
И да посмотрели снизу двигатель, турбина потеет маслом, я так понял что холодная ее часть, и потеет выходной шланг с крышки клапаной от вкг.Может чет путаю конечно не судите потому что ваг моя первая машина.
А и да заметил что машина начала подьедать масло, а точнее наверное турбина, потому что когда было сухо то машина почти не ела.