Задние сайлентблоки передних рычагов

Тема уже обсуждалась очень много))) в среднем сайлентблоки ходят ~30-40тыс… как по мне самый бюджетный и простой способ решения проблемы это термоусадка на рычаг и перепресовка оригинальных резинок… болты оставил старые.

1K0407183E (~5$ 1шт. потому как по мне самый простой и бюджетный способ)

Номера резиновых втулок для перепрессовки:
1K0407183E — оригинал
1K0407183G — усиленные Febi 38659 — аналог
8J0407183G — спортивные Febi 33973 — аналог
MEYLE 100 610 0027/HD — 2 дырки
Swag 32 93 3973 спорт

Номера задних сайлентблоков (вместе с кронштейном) :
Оригинал 3C0199231E (4 дырки в резинке)
Усиленный 3C0199231F (2 дырки в резинке, ставят на Audi Q3, Sharan/Passat 4motion)
Усиленный Meyle 100 610 0014/HD — аналог 2 дырки
Спорт 8J0 199 231 (от Ауди ТТ без дырок)
Спорт Meyle 100 610 0028 (аналог ТТ)
Спорт SWAG 32 93 4839 (аналог ТТ)

Болты (на 1 кронштейн)
N10560702 – 2 шт. (50 Нм и довернуть на 90°)
N10640301 – 1 шт. (затягивать 70 Нм и довернуть на 180°)
* заменять после каждого снятия

Передний сайлентблок:
1K0407182