Volkswagen Jetta II (1.6 TD GL)

Будні

Я їжджу на BMW 5 series (E39)
Львів, Україна

Давно нічого не писав, не було часу тай писати не було про що дуже. Машина находу, наїздила вже більше 1000 км, точно не скажу бо одометр не працює.
Що було зроблено за цей місяць: поміняли один поворотний кулак, нові щітки, куплений спідометр з робочим одометром ( ще не поставив), замінені підшипники в генераторі, новий шків, новий ремінь. Тимчасово виведений в салон датчик тиску масла. Лампочка на гарячому двигуні підморгує, хоча тиск нормальний 1 атм на холостому, при 2 тисячах тисне 2 атм. Мабуть потрібний новий датчик.
Було поставлено новий свіжопоцинкований кожух вентилятора. Нові кріплення козирків.
Що це виплило:
1. Треба нові фари, погано світить ближнє.
2. Машина низька, особливо сильно просідає задня частина, так що швидше за все буду міняти задні пружини, передні стійки з пружинами і опорними підшипниками. Думаю будуть інстальовані опори від б4 і відповідно пружини і стійки від чогось новішого.
3. Задні сайлінблоки вже твердуваті. Хочу балку від gt зі стабілізатором і задніми дисковими тормозами. Знайду балку тоді зразу і поміняю сайлентблоки
4. Підстукують один чи два гідрокомпенсатори. Треба розібрати і промити, заразом поміняти прокладку. Кришку мають поцинкувати. Все буде блистіти)
5. Треба новий радіатор, там де я клеїв не мокріє, але мокріє на уцільнені між алюмінієм і пласмасою. Хоча не критично
6. Мало тормозів. Піднімлю машину, поставлю більші 14 колеса і тоді буду думати на рахунок 256 вентильованих тормозів

Опубліковано: 22 квітня 2017р. 17:08
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.