Увлекательное путешествие на дачу

всем здарова. Как вчера обещал поведаю вам как съездил на дачу) Сори, будет многабукав. Воскресный день был прям днем поломок. С утра переобувался, и когда менял последнее колесо при поддомкрачивании кузов не выдержал и домкрат прошёл насквозь в салон = ну ладно, не беда, заварим. Переобулся таки. Время ехать. Пока ехал по городу наслаждался прекрасной работой двигателя, не трясет, ровненько работает, и тут я смотрю на стрелку температуры…ЁМАЁ! Кипим! Быстро на обочину, глушу, начинаю смотреть в чём дело. Открываю крышку бачка, и вижу…ничего. Очень мило, подумал я) вообщем уровень опустился до самого дна радиатора, само собой жидкость не доставала до термовыключателя вентилятора, и охлаждения не было. Кое-как доехал до магаза, Тосола у них не оказалось, пришлось лить воду. Потерял я не много не мало 1.5 литра(вчера нашёл где течет). Ну это ладно, про запас ещё оставалось 1.5 литра воды. По трассе оценил зимнюю резину. Не шумит, вроде нормальная(амтел нордмастер). Начался суровый офроад, пришлось часть пути ехать по пахоте. Пару раз чиркал дном конкретно. Добрался до дачи, оставил там летние колеса. Сели, накатили (ну я кофейку разумеется). выезжаем. Вообщем закончилось всё тем, что я заглох посреди поля. Ещё и ручку у водительской двери оторвал) Не буду углубляться в процесс выявления неисправности. Дело оказалось в забитых шлангах подачи бензина от бензобака до бензонасоса. В итоге, с помощью изоленты и чьей-то матери был приколхожен бак объемом в 3 литра под капот) Воткнул туда шланг с бензофильтром и туда же запихал обратку. и таким макаром мы проехали часть поля, трассу и город.

Вот оно, творение пытливого инженерного ума:

До конца недели времени не будет с машиной возиться, на выходных разберемся что к чему. Ручку заказал уже, это на неделе переделаю.
PS Спасибо автомеханику, который иногда во мне просыпается )))
PSS Ставим лайк кто осилил и дочитал до конца ;)