Приветствую!
перед тем как начать описывать замену фильтра хочу от всей души выразить благодарность Ниссановским инженерам за то, что они не пошли по стопам своих реношных коллег, не залупились, и не стали ставить топливный фильтр в очко. Вот 2 фото для сравнения. Расположение фильтра на альмере и на мегане(и прочих рено).
Чтобы поменять фильтр на мегане надо снимать колесо и курочить подкрылок. У нас же замена производится за 5-10 минут вообще без какого-либо инструмента.
Итак приступим. Новый фильтр Misfat F121 (8200458337)
Чтобы отщелкнуть установленный фильтр нужно потащить его вверх. Нажимая на цветные кнопки(они же маркеры) стаскиваем топливопровода с фильра. Есть стойкое ощущение что фильтр не менялся с момента последнего ТО у официалов.
Сливаем с него остатки топлива через нижнюю сливную пробку. Также сразу стоит проверить работоспособность груши, пару раз прыснув ей в ту же емкость куда слили топливо из фильтра. При надобности меняем грушу.
Накидываем обратно все топливные шланги в соответствии с цветной маркировкой.
Прокачиваем пару минут грушей топливо по системе.
Заводим мотор и даем поработать минут 5, проверяя нет ли потеков топлива на фильтре.
Замена окончена.
Всем спасибо за внимание!
Пробіг 198012 км.